Uber为了生存守规则妥协
日期：09-29 浏览次数：4
《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台，《办法》的出台给专车的前景蒙上了阴影，甚至《办法》会禁止私家车接入打车平台。
《办法》出台后，Uber表示，会认真领会管理办法的精神，并且积极参与整个办法的制定过程。一旦管理办法在征求意见后颁布实施，会以此为标尺，主动适应行业发展的新常态，并全力配合新规的落实落地工作。
Uber的表态实在是太过出乎意料，如果大家能像大连网站制作公司一样了解uber，就会会知道，Uber是一个视规则为无物的存在，这就是为什么Uber可以在全球出租车市场立足。在美国，Uber站在消费者一方，代表消费者的权益，对抗政府，塑造了一个英雄的形象。但是在中国，这确是不可能的。
中国是全球大的汽车市场，到 2010 年底，十几年间，国内汽车市场的平均增速为 26%。汽车数量的猛增使得国内道路的承载能力达到极限，交通拥堵问题日益严重。而 Uber 和滴滴快的的出现能在一定程度上缓解交通压力。
现在，Uber只有两个选择，一是在离开中国市场之前改变专车政策，二是成为对手旗下的子公司，妥协生存。纵然Uber在国内存活下来，但是却依然丧失自己的灵魂，这样的妥协又有何意呢！
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